کیا اپتیما یکی از پرطرفدارترین سدان‌های میان‌رده در بازار جهانی و ایران است که از سال ۲۰۰۰ تاکنون، با پشت سر گذاشتن پنج نسل، مسیر چشمگیری از پیشرفت در طراحی، امکانات و عملکرد فنی را طی کرده است. این خودرو که در ابتدا با ویژگی‌هایی ساده و اقتصادی توسط خودرو سازی کیا معرفی شد، با هر نسل خود به‌روزرسانی‌های چشم‌گیر در ظاهر، کابین، سیستم‌های ایمنی و پیشرانه دریافت کرد. در این مقاله، به‌صورت کامل و نسل‌به‌نسل به بررسی روند تکامل کیا اپتیما می‌پردازیم و در ادامه، مشخصات و ویژگی‌های نسخه محبوب JF را که در بازار ایران نیز با استقبال زیادی مواجه شده، مرور خواهیم کرد.
اگر مالک این خودرو باشید می دانید که با توجه به محدودیت های اعمال شده برای واردات این خودروها باعث حذف نمایندگی ها و کمتر شده مراکز خدماتی برای این خودرو ها شده است ، اما جای نگرانی نیست در صورت نیاز به انواع خدمات خودرویی در محل و همچنین امداد کیا موتورز به راحتی و به صورت ۲۴ ساعته می توانید با کارشناسان ما در امداد کارنو تماس بگیرید تا نیروهای متخصص ما در کمترین زمان در محل مورد نظر شما در تهران این خدمات را با بالاترین کیفیت و کمترین هزینه این خدمات را به شما ارائه دهند.
شروع داستان کیا اپتیما
همانطور که گفتیم، تولید کیا اپتیما 2024 (Kia optima)، از سال 2000 شروع شد و 5 نسل را پشت سر گذاشت. در ادامه، نسل‌های مختلف Kia optima را به تفکیک مرور میکنیم.
نسل اول کیا اپتیما : (۲۰۰۱ تا ۲۰۰۳)
نسل نخست Kia optima بر اساس یک شاسی با ابعاد ۱۰۶.۳ اینچ طراحی شده بود که به مسافران فضای داخلی وسیعی را ارائه می‌داد. کابین خودرو به صندلی‌های چرمی و سانروف مجهز بود که این ویژگی‌ها باعث شده بود اپتیما به عنوان یک خودروی خانوادگی در رده متوسط شناخته شود.
در زمینه پیشرانه، کیا دو گزینه موتوری را برای این خودرو فراهم کرده بود: یک موتور ۲.۴ لیتری و یک موتور ۲.۷ لیتری. همچنین، برای افزایش راحتی و نرمی در کابین، سیستم تعلیق مستقل برای هر چرخ نصب شده بود.
نسل اول کیا اپتیما فیس لیفت : (۲۰۰۳ تا ۲۰۰۶)
بعد از گذشت سه سال، کیا موتورز نسخه بازطراحی‌شده‌ای از اپتیما نسل یک را معرفی کرد و تغییراتی را در خودرو اعمال نمود. در نسخه فیس لیفت، سیستم‌های صوتی و الکتریکی به‌روزتر شد و امکانات بیشتری به کابین افزوده شده بود.
نسل دوم کیا اپتیما : (۲۰۰۶ تا ۲۰۰۸)
خط تولید نسل دوم Kia optima از سال 2006 آغاز و تا سال 2010 ادامه یافت. این نسل در سال 2008 با یک بازطراحی جدید به بازار عرضه شد که تغییرات قابل توجهی را نسبت به نسل قبلی به همراه داشت. چراغ‌های بزرگ و قدیمی جلو با طراحی باریک‌تری جایگزین شدند که نمایی مدرن‌تر به خودرو بخشید. همچنین، گریل باریک‌تری در امتداد چراغ‌های جلو قرار گرفت که به جذابیت ظاهری خودرو افزوده بود.
نسل دوم Kia optima از امکانات رفاهی و ایمنی مناسبی برخوردار است که برخی از ویژگی‌های کلیدی آن عبارتند از: کروز کنترل، سیستم‌های کنترل کردن کشش و پایداری، حسگرهای پارک در عقب، سنسورهای نور و باران، سیستم ترمز ضد قفل (ABS) در کنار توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و ترمز کمکی.
این خودرو همچنین به پدال شیفتر، سیستم صوتی با نمایشگر، دوربین عقب، شش کیسه هوا، پشت‌سری‌های فعال، کمربندهای ایمنی با پیش‌کشنده و محدودکننده، سیستم ورود و استارت بدون کلید، تهویه مطبوع اتوماتیک، تنظیم برقی صندلی‌های جلو با قابلیت گرمکن، آینه‌های تاشو برقی مجهز به گرمکن و سانروف مجهز است.
نسل دوم Kia optima در سال 2006 تحت آزمایش‌های تصادف موسسه معتبر IIHS (موسسه بیمه برای ایمنی بزرگراه‌ها) قرار گرفت و موفق به کسب نمره ایمنی «خوب» شد. این نمره در آن زمان به عنوان نتیجه‌ای مثبت و قابل توجه شناخته می‌شد و نشان‌دهنده عملکرد مناسب خودرو در حفظ امنیت سرنشینان بود. ورود این خودرو به ایران همزمان با آغاز تولید نسخه فیس لیفت آن بود. شرکت اطلس خودرو این سدان محبوب را در سال 2009 به کشور وارد کرد و فروش آن را به مدت تقریباً دو سال ادامه داد.
نسل دوم فیس لیفت کیا اپتیما (۲۰۰۸ تا ۲۰۱۰)
پس از گذشت سه سال، کیا نسل دوم اپتیما را با تغییرات قابل توجهی در طراحی و فیس‌لیفت دوباره به بازار معرفی کرد. نمای جلویی خودرو، شامل چراغ‌ها، گریل و سپر، به طور کامل بازطراحی شد. چراغ‌های بزرگ و قدیمی به مدل‌های باریک‌تر و مدرن‌تری تغییر یافته و گریل جدیدی که نسبت به نسل قبلی باریک‌تر است، در امتداد این چراغ‌ها قرار گرفته است.
در داخل کابین، نسل دوم فیس‌لیفت اپتیما بیشترین تغییرات را نسبت به مدل‌های قبلی خود به نمایش گذاشت. داشبورد کیا اپتیما با طراحی تازه‌ای ارائه شده و مانیتور کوچکی که مخصوص سال‌های ۲۰۰۸ است، به آن اضافه شده است. علاوه بر پیشرانه‌های موجود در نسل‌های گذشته، این نسل همچنین یک موتور دیزل ۲.۰ لیتری را به همراه گیربکس دستی ۵ سرعته عرضه کرده است.
نسل سوم کیا اپتیما : (۲۰۱۰ تا ۲۰۱۶)
نسل سوم Kia optima با کد TF از سال ۲۰۱۰ به بازار جهانی معرفی شد و در سال ۲۰۱۲ توسط شرکت اطلس خودرو به ایران راه یافت. این مدل به عنوان خودروهای ۲۰۱۲ و ۲۰۱۳ به فروش رسید و پس از آن، نسخه فیس‌لیفت آن در قالب مدل ۲۰۱۴ وارد بازار ایران شد. در این نسخه، تغییراتی در طراحی چراغ‌ها، مه‌شکن‌های جلو و رینگ‌ها اعمال شد اما مشخصات فنی آن مشابه مدل قبلی باقی ماند.
Kia optima TF یکی از پرطرفدارترین خودروها در بازار ایران است و از طرق مختلفی به کشور وارد شده است؛ هم از طریق واردات شرکتی و هم به صورت شخصی. به همین دلیل، این خودرو در تیپ‌های متنوعی موجود است که از نظر امکانات رفاهی تفاوت‌های قابل توجهی دارند. با این حال، اکثر نسخه‌های موجود در بازار از نوع فول‌آپشن هستند و امکانات بیشتری را برای سرنشینان فراهم می‌کنند.
این خودرو به یک موتور ۴ سیلندر MPi تنفس طبیعی با حجم ۲.۴ لیتر مجهز است که توانایی تولید ۱۷۸ اسب بخار قدرت و ۲۲۹ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. نیروی تولید شده از طریق یک گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. شتاب صفر تا صد این خودرو در حدود ۱۰ ثانیه است و مصرف سوخت ترکیبی آن تقریباً ۸.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برآورد می‌شود.
نسل چهارم کیا اپتیما : (۲۰۱۶ تا ۲۰۱۹)
نسل چهارم Kia optima با تغییرات جزئی نسبت به نسل پیشین خود معرفی شد. این تغییرات عمدتاً در نمای جلو خودرو متمرکز بودند؛ چراغ‌های جلو کمی کوچک‌تر طراحی شدند و گریل جلو باریک‌تر و بزرگ‌تر شده است.
علاوه بر این، بامپر زیر سپر جلو دارای دو ورودی هوا و یک توری مشکی بزرگ در مرکز بین مه‌شکن‌ها است. به طور کلی، از نسل سوم به بعد، کیا توانست هویتی منسجم در طراحی اپتیما ایجاد کند که در نسل‌های بعدی نیز ادامه یافته است.
در این نسل، با افزایش فاصله بین محورهای چرخ‌ها، فضای پا در داخل کابین بهبود یافته و راحتی بیشتری برای سرنشینان فراهم شده است. صندلی‌ها با چرم باکیفیت پوشیده شده‌اند تا تجربه‌ای لذت‌بخش از رانندگی و سفر را به ارمغان آورند. همچنین، یک مانیتور ۸ اینچی با قابلیت پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto نیز در این مدل ارائه شده است.
Kia optima نسل چهارم با سه نوع پیشرانه مختلف عرضه گردید: موتورهای توربوشارژ ۱.۶ و ۲.۰ لیتری و یک موتور ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی. تمامی این نسخه‌ها به یک گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته مجهز هستند. نسل چهارم Kia optima در بازار ایران فروش خوبی داشت اما به دلیل شرایط خاص، نتوانست موفقیت نسل قبلی را به طور کامل تکرار کند. ممنوعیت واردات خودرو در آن زمان باعث شد که این نسل با چالش‌هایی مواجه شود.
اکثر مدل‌های Kia optima JF که در بازار ایران ارائه می‌شوند، از نوع GT-Line هستند. این نسخه‌ها به دلیل طراحی خاص سپر جلو و دیفیوزر اسپرت در زیر سپر عقب، ظاهری جذاب‌تر و اسپرت‌تر نسبت به نسخه‌های استاندارد دارند.
نسل چهارم کیا اپتیما فیس لیفت : (۲۰۱۸ تا ۲۰۲۰)
نسخه فیس‌لیفت نسل چهارم اپتیما در برخی بازارها به عرضه رسید. کیا در طراحی این نسل به بلوغ قابل توجهی دست یافته بود اما با یک بازطراحی جدید، ظاهری لوکس‌تر و جذاب‌تر به اپتیما بخشید. چراغ‌های جلو با نوار نئون در قسمت بالایی که با کروم در بالای گریل جلو هماهنگ شده بود، تزیین شده بودند.
داخل کابین خودرو نیز با یک نمایشگر پیشرفته‌تر نسبت به مدل قبلی تجهیز شده بود. همچنین، کیا اپتیما فیس‌لیفت شده به مجموعه‌ای گسترده از ویژگی‌های ایمنی مدرن مجهز گردید تا امنیت مسافران را تأمین کند. این خودرو به یک موتور توربوشارژ ۱.۶ لیتری و یک گیربکس اتوماتیک ۷ سرعته دو کلاچه مجهز بود که قدرت خود را از آن تأمین می‌کرد.
نسل پنجم کیا اپتیما : (۲۰۲۰ تا کنون)
نسل پنجم Kia optima با طراحی کاملاً نوین و مدرنیته، نسبت به نسل‌های پیشین خود تفاوت‌های چشمگیری دارد. جلوپنجره خودرو با الگوی مشبک خاصی طراحی شده و چراغ‌های باریک جلو به همراه نوارهای نئون، ظاهری جسورانه و متمایز به خودرو بخشیده‌اند.
در بخش عقب، طراحی خودرو به سبک فست‌بک صورت گرفته و چراغ‌های یکپارچه عقب، به زیبایی و جذابیت کلی آن افزوده‌اند. فضای داخلی این نسل با استفاده از مواد باکیفیت و پوشش‌های لوکس تزئین شده که نشان‌دهنده دقت کیا در جزئیات و ارتقای تجربه سرنشینان است.
در این نسل، کیا دو نوع موتور مختلف را معرفی کرده است: یک پیشرانه بنزینی ۱.۶ لیتری و دیگری ۲.۵ لیتری. هر دو موتور به سیستم چهارچرخ محرک (AWD) و یک گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته متصل شده‌اند که تجربه‌ای بهینه و لذت‌بخش از رانندگی را فراهم می‌آورند.
بررسی بروز ترین و محبوب ترین نسل کیا اپتیما در ایران ( KIA Optima JF )
در ادامه مقاله، مشخصات فنی و ظاهری Kia optima JF را به تفکیک بررسی میکنیم.
-
طراحی بدنه کیا اپتیما JF
طراحی بدنه Kia optima JF به این مدل کمک کرده تا بتواند نظر اقشار مختلف جامعه را جلب کند. یکی از ویژگی‌های جذاب این طراحی، شکل سپر و مجاری هوای آن است که ظاهری دینامیک و هیجان‌انگیز به خودرو می‌بخشد. همچنین، چراغ‌های جلو با طراحی خشن و حالت اخم‌آلود، زیبایی خاصی به نمای کلی این خودرو افزوده است.
-
طراحی داخلی کابین کیا اپتیما JF
با ورود به فضای داخلی Kia optima، فضایی متعادل و زیبا به چشم می‌خورد که از ارگونومی مناسبی بهره‌مند است. طراحی کابین به گونه‌ای است که انتقادات را به حداقل می‌رساند. کنسول میانی به شکلی متمایل به راننده طراحی شده و شامل دکمه‌ها و کلیدهای متعددی است که ممکن است کمی شلوغ به نظر برسد. نمایشگر مرکزی در وسط داشبورد نیز جلوه‌ای زیبا به فضای داخلی این سدان کره‌ای بخشیده است.
فرمان خودرو با طراحی خوش‌فرم و کف تخت (دی-کات) خود حس خوبی را منتقل می‌کند. در حالی که کیلومترشمار پشت فرمان به شکل سیلندری طراحی شده و از نظر بصری جذابیت اسپرتی دارد اما ممکن است کمی قدیمی به نظر برسد.
کیفیت مواد استفاده شده در ساخت کابین نیز نسبتاً بالا بوده و حس لذت‌بخشی از لمس آن‌ها ایجاد می‌کند. فضای صندلی‌های جلو و عقب برای پنج سرنشین بزرگسال مناسب و کافی به نظر می‌رسد اما افراد بلندقد ممکن است در ردیف دوم با محدودیت‌هایی در ناحیه سر مواجه شوند. به طور کلی، طراحی داخلیKia optima JF توانسته است با ارائه جلوه‌های بصری جذاب و المان‌های اسپرت، نظر مثبت بسیاری از مشتریان را جلب کند.
-
استانداردهای پاس شده توسط کیا اپتیما JF
Kia optima از استاندارد یورو 5 برخوردار است. استاندارد آلایندگی یورو 5 به حداکثر میزان مجاز انتشار گازهای آلاینده توسط خودروهای جدید اشاره دارد. بر اساس این استاندارد، موتورها در یک چرخه آزمون مشخص مورد ارزیابی قرار می‌گیرند.
-
امکانات رفاهی و ایمنی کیا اپتیما JF
Kia optima (۲۰۱۶-۲۰۱۷) در بازار کشورمان با مجموعه‌ای از امکانات رفاهی و ایمنی متنوع عرضه می‌شود. از جمله ویژگی‌های بارز این خودرو می‌توان به کروز کنترل تطبیق‌پذیر، سیستم کنترل کشش و پایداری، قابلیت توقف در سربالایی، سیستم پارک خودکار، مدیریت پایداری خودرو، حسگر باران، چراغ‌های روز روشن، اتولایت، چراغ‌های چرخشی در پیچ‌ها، پدال شیفتر، گرمکن فرمان، نمایشگر لمسی ۵ یا ۷ اینچی مرکزی، گرمکن و سردکن صندلی‌ها و شارژر بی‌سیم اشاره کرد.
این نسل از Kia optima موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی از موسسه معتبر یورو انکپ شده است که نشان‌دهنده امنیت بالای این خودرو برای کاربران است. برخی از تجهیزات کلیدی که به افزایش این سطح ایمنی کمک کرده‌اند شامل ترمز اضطراری، ترمز پارک برقی، ترمز کمکی، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم ترمز ضدقفل، اتوهلد، فرمان برقی با حساسیت به سرعت، حسگرهای پارک در جلو و عقب، دوربین‌های عقب و جانبی و همچنین دوربین ۳۶۰ درجه هستند. دیگر امکانات ایمنی شامل هفت عدد ایربگ (جلو، زانویی، پرده‌ای و جانبی)، پشت سری فعال، کمربندهای پیش‌کشنده و محدودکننده، سامانه هشدار نقاط کور و رادارهای ایمنی برای تغییر لاین و هشدار تصادف از جلو و عقب است.
-
پیشرانه و موتورهای معرفی شده کیا اپتیما JF
نسل چهارم Kia optima دارای یک موتور ۲.۴ لیتری چهار سیلندر تزریق مستقیم GDi است که توانایی تولید ۱۷۸ اسب بخار قدرت و ۲۲۹ نیوتن متر گشتاور را دارد. این قدرت توسط یک جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک به محور جلو منتقل می‌شود.
-
قدرت موتور کیا اپتیما
با چنین سیستم فنی، Kia optima ۲ قادر است در مدت زمان ۹.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. همچنین حداکثر سرعت این سدان با وزن ۱۴۷۵ کیلوگرم به ۲۰۸ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و میانگین مصرف سوخت آن حدود ۸.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر تخمین زده شده است. بنابراین، علی‌رغم اینکه Kia optima JF ممکن است نسبت به برخی رقبا مانند رنو تلیسمان کمی کندتر باشد اما به خوبی نیازهای روزمره مشتریان را برآورده می‌کند و نگرانی خاصی را ایجاد نمی‌کند.
تفاوت کیا اپتیما شرکتی و وارداتی
مدل‌های فول شرکتی Kia optima معمولاً با مانیتور کوچک و قابلیت اتوپارک کیا اپتیما عرضه می‌شوند اما ممکن است رادار نداشته باشند. در مقابل، نسخه‌های فول وارداتی (چه مدل ساده و چه جی‌تی لاین) علاوه بر اتوپارک، به چهار رادار مهم مجهز هستند: رادار نقطه کور، رادار تغییر لاین، رادار تصادف جلو (با کروز هوشمند و ترمز اضطراری) و رادار تصادف عقب. یافتن نسخه‌های فول وارداتی با این چهار رادار در بازار کشور به دلیل محدودیت‌های واردات کار آسانی نیست.
تفاوت کیا اپتیما ساده و جی تی لاین
در مقایسه بین نسخه‌های ساده و جی‌تی‌لاین، تغییرات قابل توجهی به چشم می‌خورد. این تغییرات شامل کاهش ارتفاع سیستم تعلیق، استفاده از رینگ‌های زیباتر، طراحی چراغ‌های اسپرت و دودی در قسمت عقب، اضافه شدن دیفیوزر به سپر عقب، نصب رکاب‌های جانبی جدید و حذف مه‌شکن‌های سه‌تایی در سپر جلو است که با ورودی‌های هوای اسپرت جایگزین شده‌اند. همچنین، تغییر در گرافیک چراغ‌های جلو و جایگزینی یکی از لامپ‌های بای‌زنون با قابلیت چرخش در پیچ‌ها (به جای زنون‌های دوگانه در نسخه معمولی) از دیگر ویژگی‌های متمایز کننده است.
در داخل خودرو نیز، صندلی‌ها با روکش چرمی و دوخت رنگی تزئین شده‌اند، پنل آلومینیومی به کنسول وسط اضافه شده و فرمان به شکل D (دی‌کات) با روکش چرمی طراحی شده است. همچنین، نشانه GT را بر روی صندلی‌ها میبینید. از نظر فنی، باید اشاره کرد که هیچ تفاوتی میان نمونه‌های جی‌تی‌لاین و سری معمولی (تیپ EX) این سدان جذاب وجود ندارد.
کلام آخر | بررسی کیا اپتیما JF مدل ۲۰۱۷
با بررسی کیا اپتیما و نگاهی کلی به مشخصات نسل‌های مختلف این خودرو در بازار ایران، می‌توان به وضوح مزایای قابل توجه این سدان کره‌ای را مشاهده کرد. طراحی ظاهری جذاب و مورد پسند، امکانات رفاهی و ایمنی کامل، بازار دست‌دوم پررونق و خدمات پس از فروش گسترده از جمله نقاط قوت این خودرو به شمار می‌روند.
به همین دلیل، Kia optima انتخاب مناسبی برای خانواده‌های جوانی است که به دنبال خودرویی شیک، مدرن و مجهز هستند. این خودرو با طراحی زیبا و اسپرت خود، همراه با گزینه‌های متعدد، می‌تواند به خوبی نیازهای افرادی که به دنبال تجربه رانندگی راحت و نگهداری آسان هستند را پاسخگو باشد.
