زمان تعویض لاستیک خودرو

لاستیک هر خودرو در ایمنی آن خودرو نقش بسیار مهمی ایفا می کند. تایرهای خودرو تنها بخشی از خودرو است که با زمین در تماس است و حرکت و توقف اتومبیل در جاده به تایرها بستگی دارد.

بسیاری از رانندگان توجهی به تایرهای خودرو ندارند و تا چرخ ها پنچر نشوند به فکر آن ها نمی افتند.

بهترین لاستیک ها هم عمر مفید محدودی دارند و پس از کیلومترها رانندگی بهترین لاستیک نیز فرسوده می شود و ایمنی خودرو و سرنشینان را به خطر می اندازد.

اطمینان ازسلامت لاستیک های خودرو، اهمیت بالایی دارد، فشار ناشی از شتاب خودرو، قدرت ترمز و گشتاور همگی  در نهایت به لاستیک ها وارد می شوند.

به دلایل مختلف لاستیک های خودروی شما فرسوده می شوند برخی از این دلایل را اینجا ذکر کرده ایم:

رانندگی غلط: افزایش ناگهانی سرعت و ترمز های ناگهانی یا ایستادن در شرایطی که فرمان صاف نباشد ولاستیک ها قفل شوند، باعث ساییدگی سطح لاستیک ها می شود و از عمر لاستیک ها می کاهد.

جاده های نامناسب:جاده ها ی استاندارد از آسفالت های همگن تری برخوردار هستند و و اصطلاک لاستیک ها را به تعویق می اندازند. بیشتر جاده هایی که در آن تردد می کنیم سطحی ناهوار و پر از پیچ و خم و شیب های تند دارند

که همه ی این عوامل فرسایش لاستیک ها را افزایش می دهد.

تراز نبودن چرخ های خودرو:اگر چرخ ها تراز نباشند، فشار نامتناسبی به آنها وارد می شود و سریعتر و به حالت غیر یکنواخت فرسوده می شوند.

سرعت بالا:هر چه با سرعت بالاتری رانندگی کنید ، دمای لاستیک ها بالا می رود که این امر موجب فرسایش لاستیک ها و به مرور زمان از دست دادن حالت کشتسانی تایرها می شود.

وزن زیاد خودرو:هر چه وزن خودرو و سرنشینان آن بیشتر باشد در نتیجه فشار بیشتری به تایرها وارد می شود و روند فرسودگی آنها سرعت می گیرد. برای خودروهایی که بار زیادی جا به جا می کنند، فرآیند فرسودگی تایرها سریع تر

اتفاق می افتد.

باد لاستیک ها:تنظیم نبودن باد لاستیک ها نقش مهمی در فرسوده شدن لاستیک ها دارد، اگر فشار باد لاستیک ها تنظیم نباشد و فشار آنها بیشتر یا کمتر از حد استاندارد و مجاز  برای نوع خودروی شما باشد، فرسودگی لاستیک ها

را تشدید می کند.

محل قرارگیری لاستیک ها: در خودروهایی که دارای دیفرانسیل محور جلو هستند لاستیک های جلویی معمولا سریعتر و بیشتر اصطلاک پیدا می کنند.

مهم ترین راهنما برای تشخیص زمان تعویض تایر خودرو، ضخامت قسمت رویی لاستیک و آج لاستیک است راهنمای دیگرعمر لاستیک ها می باشد که معمولا 5 سال است،البته در لاستیک های مختلف متفاوت است. بین آج های

لاستیک ها نشانگرهای 1.6 میلی متری وجود دارد. زمانی که لاستیک خودرو به قدری دچار فرسایش شود که آج های لاستیک با این زائده ها هم سطح شود وقت آن رسیده است که با مراجعه به مراکز معتبر فروش لاستیک و خدمات

خودرو اقدام به تعویض لاستیک ها کنید.

نمایندگی قطعات اصل کارنو انواع لاستیک های اصلی را برای خودروهای هیوندای، میتسوبیشی،کیا،لاماری،کرمان موتور وسایر شرکت های خودروسازی را عرضه می کند.

اگر عمر لاستیک شما بیشتر از 5 سال است .باید سلامت آنها را هر ساله بررسی کنید.اگر ازعمر تایر خودروی شما بیش از ده سال میگذرد درنگ نکنید و آنها را تعویض کنید .

ممکن است عمر لاستیک شما زیاد باشد ولی در هنگام چک کردن مشاهده کنید که رویه ی لاستیک سالم است، در این شرایط شما ترجیح می دهید که زمان طولانی تری لاستیک ها را استفاده کنید ولی این کار بسیار ممکن است

خطرآفرین باشد، ضخامت رویه ی لاستیک ها تنها عامل سلامت لاستیک خودرو نیست.متریال اصلی تشکیل دهنده ی لاستیک خودرو دارای تاریخ انقضا می باشد که پس از گذشت مدتی حالت کشتسانی و لاستیکی  خود را از دست

می دهد. ممکن است شکاف کوچکی در لاستیک باشد که از چشمان شما دور بماند و حادثه ساز شود.

تاریخ تولید تایرها:

حتما می دانید که بر روی لاستیک ها یک سری اعداد چهار رقمی وجود دارد. بسیاری از افراد به این اعداد توجهی نمی کنند. اما این در حالی است که این چهار رقم اطلاعات بسیار مهمی در مورد تایر به ما می دهند دو رقم اول به هفته

ی تولید شدن و دو عدد بعدی نیز به سال میلادی که تایر تولید شده بر میگردد. برای نمونه فرض کنید عدد1120 بر روی لاستیک شما نوشته شده است، معنی آن این است که لاستیک خودروی شما در هفته ی یازدهم سال 2020 تولید

شده است.

اواخر زمستان و اوایل بهار یکی از بهترین زمان ها برای بررسی وضعیت لاستیک ها از نظر میزان آج و اصطکاک است و یا جا به جا کردن آنها با یکدیگر متناسب با نوع دیفرانسل خودرو.

الگوی جا به جایی لاستیک ها که می توانید به هنگام جا به جایی چرخ ها استفاده کنید.

الگوی چرخ های ضربدری عقب:

برای خودروهایی که چهار چرخ متحرک با دیفرانسیل عقب هستند.لاستیک های محور عقب را در همان حالت و جهتی که قرار دارند به جلو جا به جا می کنیم.و لاستیک های جلو را به صورت ضربدری به عقب جا به جا می کنیم.

الگوی ایکس:

مناسب ترین الگو برای جا جا به جا کردن لاستیک های دیفرانسیل جلو الگوی ایکس است.در این الگو لاستیک های محور جلو را به صورت ضربدری با لاستیک های محور عقب جا به جا می کنیم.

تاریخ انقضا یک لاستیک در شرایط مطلوب بین 4 تا 6 سال است و یا 50 هزار تا70 هزار کیلومتر است.

از نشانه های ظاهری لاستیک های معیوب و فرسوده، بالا آمدگی یا تورم لاستیک بیرون زدن سیم، از لاستیک، لرزش های زیاد خودرو و ساییدگی آج است.

در صورت مشاهده این نشانه ها حتما اقدام به تعویض لاستیک ها کنید.

بهتر است هر 4 لاستیک را با هم عوض کنید تا میزان ساییدگی وفرسودگی آنها یکسان باشد اگر نمی توانید هر چهار لاستیک را با هم عوض کنید آنها را به صورت جفت هم محور عوض کنید.

الگوی ضربدری چرخ های جلو:

در خودروهای دیفرانسیل جلو بهتر است لاستیک های محور جلو به همان صورت به محور عقب منتقل شوند و لاستیک های محور عقبی خودرو به صورت ضربدری به محور جلو منتقل شوند.

تایرهای محور جلویی خودرو وظیفه ی هدایت بخش جلویی خودرو را به عهده دارند. در پیچ ها نیروی بسیار زیادی را متحمل می شوند.

به همین دلیل تایر های چرخ جلویی بیشتر از قسمت بیرونی آج دچار سایش و خوردگی می شوند و تایرهای چرخ های عقب از قسمت وسط آج آسیب می بینند، به همین دلیل خیلی مهم است که هنگام

جا به جایی لاستیک ها به نوع دیفراسنیل خودرو توجه کنید.